快速門(mén)資訊
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快速拉鏈門(mén)結(jié)構(gòu)參數(shù)介紹
摘要:柔性快速拉鏈門(mén)新推出的具高速隔斷功能的新型快速門(mén),整體門(mén)框采用采用大型激光切割機(jī)下料,導(dǎo)軌采用不銹鋼,表面作烤、噴漆工藝處理。外觀美方大方??刂葡到y(tǒng)采用工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制...
包含配置 |
1, 停電人力開(kāi)啟裝置; 2, 紅外線安全保護(hù)系統(tǒng); 3, 操作按鈕盒; 4, 快速門(mén)BFT系統(tǒng); 5, 采用廠家標(biāo)準(zhǔn)包裝; |
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其它 |
1.送貨地點(diǎn): 2.以上報(bào)價(jià)包含產(chǎn)品價(jià)格、包裝費(fèi),運(yùn)輸費(fèi)及安裝費(fèi)用。 3.交貨期為合同簽訂后20個(gè)工作日。 4.預(yù)付50%,安裝完畢付清尾款50%。 |
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名稱 |
鴻發(fā)快速拉鏈門(mén) |
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HFD控制系統(tǒng) |
工業(yè)門(mén)專用系統(tǒng),內(nèi)核為DSP芯片,系統(tǒng)通過(guò)接收電機(jī)尾部的增量型編碼器信號(hào)和機(jī)械原點(diǎn)位開(kāi)關(guān)量信號(hào)配合來(lái)設(shè)定門(mén)的開(kāi)啟高度: 1, 系統(tǒng)具通過(guò)LED管顯示故障代碼功能; 2, 轉(zhuǎn)向保護(hù):當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)線接錯(cuò)時(shí)控制器直接報(bào)錯(cuò),門(mén)體不動(dòng)作; 3, 扭力環(huán),位置環(huán),速度環(huán)三環(huán)全閉; 4, 能矢剎車(chē)功能,不用電磁剎車(chē)片就可以使電機(jī)停在預(yù)期位置,使門(mén)體在限位位置停止時(shí),絲毫不差; |
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HFD驅(qū)動(dòng)電機(jī) |
專業(yè)工業(yè)門(mén)電機(jī)(單相230伏)系統(tǒng)組成由:稀土永磁同步電機(jī);日本多摩川編碼器;失電剎車(chē)系統(tǒng);減速機(jī);手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu);故障手動(dòng)裝置等組成,電機(jī)恒扭力輸出: 1, 過(guò)載能力強(qiáng),在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)一天可以工作1000次以上。 2, 2000線的高分辯率編碼器及電機(jī)快速響應(yīng)的特性有效的避免累積誤差的問(wèn)題。 3,手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)在故障或停電的時(shí)候可以松開(kāi),手動(dòng)將門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉有理想的位置。 |
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HFD未端緩沖技術(shù) |
基于電機(jī)系統(tǒng)恒扭矩的特性,使門(mén)體運(yùn)行起來(lái)更為平穩(wěn),并解決了門(mén)體在運(yùn)行中的燥音問(wèn)題,同時(shí)未端緩沖技術(shù)更有效保護(hù)減速機(jī)與剎車(chē)片,可按實(shí)際需要數(shù)字式調(diào)節(jié)不同速度,快-慢-停全程動(dòng)態(tài)變化,減低各部件在運(yùn)動(dòng)停止中帶來(lái)的沖擊,尤其對(duì)減速機(jī)構(gòu)的保護(hù)最為突出。 |
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HFD節(jié)能技術(shù) |
HFD快速門(mén)具更出色的開(kāi)關(guān)速度,有效的隔斷空間時(shí),自身的電流閉環(huán)這個(gè)特性使其比普通的快速門(mén)自身耗能會(huì)省10%以上。 |
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HFD 逆轉(zhuǎn)降燥技術(shù) |
每當(dāng)下降過(guò)程中遇阻反彈時(shí),驅(qū)動(dòng)器內(nèi)程式會(huì)通過(guò)電流環(huán),位置環(huán),速度環(huán)的狀態(tài)來(lái)快速停止并上升,在控制沒(méi)有抖動(dòng)現(xiàn)像和燥音的情況下,慣性沖擊不超過(guò)10毫米距離。 |
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HFD 安全技術(shù) |
電機(jī)系統(tǒng)0-2000轉(zhuǎn)間啟停只需50毫秒。 |
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1,紅外線安全保護(hù)電眼:門(mén)框兩側(cè)設(shè)有對(duì)射電眼,快速門(mén)下方有物體,使門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài);當(dāng)門(mén)體下降時(shí)下方有物體通過(guò),門(mén)體會(huì)開(kāi)啟到最開(kāi)位,待下方無(wú)障礙物時(shí)再延時(shí)下降。 標(biāo)準(zhǔn)配置 |
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2,紅外安全保護(hù)邊:當(dāng)門(mén)體在下降時(shí),由于物體處在紅外線安全保護(hù)的盲區(qū)時(shí),門(mén)體壓在下方障礙物時(shí),門(mén)體訊速反彈在最開(kāi)門(mén),有效的保戶下方物體或行人避免事故。制定需要須提前預(yù)約。 |
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3,防撞脫軌自我修復(fù)系統(tǒng);底邊無(wú)線防夾系統(tǒng);安全軟底邊保護(hù)裝置。制定需要須提前預(yù)約。 |
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4,光幕保護(hù)系統(tǒng):該配置是工業(yè)門(mén)特有的最有效的一種安全保護(hù)方式,在重直地方的方向安裝一給光柵墻,它通常是由12組光頭或更用的光幕組成,高度從600到1800mm,制定需要須提前預(yù)約。 |
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開(kāi)啟速度 |
最高速大1M到1.5M/S,并可以通過(guò)控制面版調(diào)整,對(duì)于速度1.6米以上需特殊定制。 |
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關(guān)閉速度 |
0.6-0.8M/S,或更低。 |
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門(mén)簾材料 |
強(qiáng)壓成型的內(nèi)夾網(wǎng)狀高強(qiáng)纖維的PCV涂層布,厚度1.2mm,耐磨系數(shù)高。 |
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框架材料 |
采用201不銹鋼,表面作烤、噴漆工藝處理。 |
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密封性能 |
專利的軌道技術(shù)實(shí)現(xiàn)高密封性,減少對(duì)熱量的損失而達(dá)到最大節(jié)能,同時(shí)摒棄了傳統(tǒng)的刀片及毛刷密封系統(tǒng),軌道尼龍PVC組合拉鏈抗風(fēng)門(mén)簾,防撞復(fù)位。 |
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底部配以氣密結(jié)構(gòu) |
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抗風(fēng)能力 |
最大6級(jí)風(fēng),加強(qiáng)可能10級(jí)風(fēng),抗風(fēng)制定需提前和銷售人員預(yù)約。 |
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手動(dòng)功能 |
停電或故障情況下的應(yīng)急措施,用普通板手就可將門(mén)打開(kāi)。 |
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控制箱 |
伺服控制箱,符合國(guó)家電氣安全標(biāo)準(zhǔn)。 |
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電源要求 |
220V~240V/ 13~14A/單相/50HZ~60HZ/ |
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絕緣保護(hù) |
Ip54 即使在惡劣環(huán)境下使用亦能防水防塵。 |
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工作溫度范圍 |
-20℃至+40℃ |
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開(kāi)關(guān)方式 |
標(biāo)準(zhǔn)一建按鈕帶急停開(kāi)關(guān)的按鈕盒,并可另選:雷達(dá)感應(yīng) /地磁環(huán)感應(yīng)/拉繩開(kāi)關(guān)/遙控開(kāi)啟等方式。 |
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預(yù)留端口 |
電控系統(tǒng)預(yù)留:紅外線安全保護(hù)開(kāi)關(guān),地磁感應(yīng)開(kāi)關(guān),雷達(dá)感應(yīng)開(kāi)關(guān),接繩開(kāi)關(guān),遙控開(kāi)關(guān),雙門(mén)互鎖,遠(yuǎn)程控制等工程改造時(shí)常用的一些信號(hào)接口,并采取開(kāi)關(guān)量式信號(hào)接入,兼容性強(qiáng),大大減少了后期改造時(shí)所需的費(fèi)用。 |